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    巴特新一代多通道熔体齿轮泵热特性分析
    时间:2018-07-23 14:54  作者:巴特熔体泵

    郑州巴特研发的新一代多通道熔体齿轮泵,它主要应用于输送高温高压介质;当它输送高温高压介质时,其主动齿和从动轮的热特性(温度场、热应力和热变形)是影响齿轮输送质的重要技术指标,下面就具体一一分析说明。

    1、经有限元温度场分析,在主动轮和从动轮上,中间截面的温度都要高于上表面的温度;在径向方向,温度会随着径向距离的减小而降低,并且温度梯度也是随着进行距离减小而减小。整个啮合区域中两端温度偏低,其他区域温度梯度很小。

    2、由热应力和热变形分析结果表明,对于多通道熔体齿轮泵的主动轮大热应力位于啮合处的齿根上,从动轮大热应力位于啮合处的齿顶上,这两个位置是热应力破坏危险的部位;主动轮的热变形会小于从动轮的热变形,热变形使得主动齿整体向外膨胀呈现凹形,热变形使得从动轮整体向外膨胀呈现梯形,这样就会造成卡齿现象的发生,使得多通道熔体齿轮泵无法正常运行。

    3、高温介质是造成多通道齿轮泵热应力和热变形的主要原因,但主动轮和从动轮的大热应力、热变形位置不类似,说明这些热特征还与结构、材料等多因素有关。

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