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    多通道熔体齿轮泵的热特性分析
    时间:2021-04-12 14:29  作者:巴特熔体泵

    多通道熔体齿轮泵在用于输送高温高压介质时,主动齿和从动轮的热特性(温度场、热应力和热变形)是影响齿轮输送质量的重要技术指标。

    根据渐开线齿轮的啮合数学方程,建立主动齿和从动轮的有限元3 D模型,根据热传导偏微分方程和定解条件,建立的主动齿和从动轮本体稳态温度场是可行的。经有限元温度场分析,在主动轮和从动轮上,中间截面的温度都要高于上表面的温度;在径向方向,温度会随着径向距离的减小而降低,并且温度梯度也是随着进行距离减小而减小。熔体齿轮泵的整个啮合区域中两端温度偏低,其他区域温度梯度很小。

    多通道熔体泵

    通过热应力和热变形分析结果表明,熔体齿轮泵的主动轮较大热应力位于啮合处的齿根上,从动轮较大热应力位于啮合处的齿顶上,这两个位置是热应力破坏较为危险的部位;主动轮的热变形会小于从动轮的热变形,热变形使得主动齿整体向外膨胀呈现凹形,热变形使得从动轮整体向外膨胀呈现梯形,这样就会造成卡齿,使得多通道熔体齿轮泵无法正常运行。高温介质是造成热应力和热变形的主要原因,但主动轮和从动轮的较大热应力、热变形位置不类似,说明这些热特征还与结构、材料等多因素有关。郑州巴特国内专业熔体齿轮泵制造企业,提供熔体齿轮泵设备包括:橡胶熔体齿轮泵、反应釜熔体齿轮泵、挤出机熔体齿轮泵等,详细请咨询我们24小时服务热线:0371-67993077


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